Постоянный магнит двигателя

Разработанные для непрерывных рабочих циклов и обеспечения надежности, двигатели с постоянными магнитами BMAG созданы для того, чтобы выдерживать жесткие требования промышленной автоматизации и автомобильных силовых установок. Эти магниты исключают необходимость в обмотках возбуждения и контактных кольцах, снижая требования к техническому обслуживанию и устраняя потери возбуждения (потери меди) в роторе. Это приводит к более низкой рабочей температуре двигателя и повышению общей эффективности системы.

В этих магнитах мы уделяем приоритетное внимание температурному коэффициенту остаточной намагниченности (Brsource) и коэрцитивной силе (sourceHcjsource). Это гарантирует минимальное и предсказуемое падение выходной мощности магнита при нагреве двигателя во время работы, что обеспечивает стабильную логику управления. Магниты проходят строгие специализированные испытания, включая HAST (Highly Accelerated Stress Test), для гарантии целостности покрытия и долговечности подложки. Они идеально подходят для синхронных двигателей, шаговых двигателей и высокоэффективных бесколлекторных двигателей, где надежность не подлежит обсуждению.

Схема размеров двигателя с постоянными магнитами

Направление намагничивания дугового магнита