Motore a magnete permanente
| Materiale | NdFeB |
|---|---|
| Forma | Arco |
| Rivestimento | Nichel |
| Dimensione | Personalizzabile |
| Tolleranze | 0,02 mm/0,001" |
| Direzione di magnetizzazione | Personalizzabile |
Introduzione al magnete
Progettati per cicli di lavoro continui e affidabilità, i magneti permanenti dei motori BMAG sono costruiti per resistere alle rigorose esigenze dell'automazione industriale e della propulsione automobilistica. Questi magneti eliminano la necessità di avvolgimenti di campo e anelli di scorrimento, riducendo i requisiti di manutenzione ed eliminando le perdite di eccitazione (perdita di rame) nel rotore. Ciò si traduce in un motore più freddo e in una maggiore efficienza complessiva del sistema.
In questi magneti diamo la priorità al coefficiente di temperatura della remanenza (Brsource) e della coercitività (sourceHcjsource). Ciò garantisce che, quando il motore si riscalda durante il funzionamento, il calo della potenza magnetica sia minimo e prevedibile, consentendo una logica di controllo stabile. I magneti sono sottoposti a rigorosi test specializzati, tra cui l'HAST (Highly Accelerated Stress Test), per garantire l'integrità del rivestimento e la durata del substrato. Sono la scelta ideale per i motori sincroni, i motori passo-passo e i motori coreless ad alta efficienza in cui l'affidabilità non è negoziabile.
Diagramma di dimensione del motore a magnete permanente
Arco magnetico Direzione di magnetizzazione
Specifiche del magnete
| Materiale | NdFeB |
|---|---|
| Forma | Arco |
| Rivestimento | Nichel |
| Dimensione | Personalizzabile |
| Tolleranze | 0,02 mm/0,001" |
| Direzione di magnetizzazione | Personalizzabile |
Fare clic per calcolare il valore del magnete Campo di superficie, Forza di trazione, e Wotto istantaneamente.










