Aimant en néodyme AH-220℃
| Matériau | NdFeB |
|---|---|
| Forme | Arc |
| Revêtement | Nickel |
| Taille | Personnalisable |
| Tolérances | 0,02mm/0,001" |
| Direction de l'aimantation | Personnalisable |
| Température |
Introduction à l'aimant
L'aimant à arc BMAG Neodymium AH est le choix idéal pour les moteurs ultra-performants générant une chaleur interne importante, tout en conservant sa stabilité à 220 °C (428 °F). Nous maintenons une tolérance de 0,02 mm sur la géométrie de l'arc afin de garantir l'entrefer minimal nécessaire à une efficacité moteur optimale.
Le BMAG permet de contrôler la distribution et le flux du champ magnétique, garantissant ainsi que la classe AH assure un champ rotorique équilibré et puissant. Ce niveau de précision est essentiel pour prévenir les pertes de puissance dans les moteurs spécialisés automobiles et aérospatiaux fonctionnant à des températures élevées.
Disponible avec des matériaux de placage personnalisables. Les finitions standard sont nickelées, sauf indication contraire.
Schéma dimensionnel de l'aimant à arc Neodymium AH
Direction de la magnétisation de l'arc magnétique
Spécification de l'aimant
| Matériau | NdFeB |
|---|---|
| Forme | Arc |
| Revêtement | Nickel |
| Taille | Personnalisable |
| Tolérances | 0,02mm/0,001" |
| Direction de l'aimantation | Personnalisable |
| Température |
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