Магнит для дугового двигателя
| Материал | NdFeB |
|---|---|
| Форма | Дуга |
| Покрытие | Никель |
| Размер | Настраиваемый |
| Допуски | 0,02 мм/0,001" |
| Направление намагничивания | Настраиваемый |
Введение магнита
Дуговые магниты BMAG разработаны специально для максимального повышения эффективности и плотности крутящего момента высокопроизводительных электродвигателей. Эти магниты, предназначенные для бесшовной установки на роторы или внутри статоров, имеют прецизионно отшлифованную кривизну, которая минимизирует воздушный зазор между вращающимися и неподвижными компонентами. Оптимизируя эту магнитную цепь, дуговые магниты BMAG значительно уменьшают утечку магнитного потока и повышают общую электродвижущую силу (ЭДС) двигателя.
Мы используем передовые технологии спекания для обеспечения высокой магнитной однородности по всей поверхности дуги. Эти магниты доступны в широком диапазоне рабочих классов, включая высокотемпературные серии (M, H, SH, UH, EH, AH), способные выдерживать рабочие температуры до 220°C без необратимого размагничивания. Точная шлифовка радиуса позволяет добиться более жестких механических допусков, что имеет решающее значение для снижения шума и вибрации в высокоскоростных моторных узлах. Независимо от того, проектируете ли вы систему для высоких оборотов или высокого крутящего момента, эти дуговые магниты обеспечивают магнитную мощь, необходимую для современных силовых установок.
Схема размеров магнита дугового двигателя
Направление намагничивания дугового магнита
Технические характеристики магнита
| Материал | NdFeB |
|---|---|
| Форма | Дуга |
| Покрытие | Никель |
| Размер | Настраиваемый |
| Допуски | 0,02 мм/0,001" |
| Направление намагничивания | Настраиваемый |
Нажмите, чтобы рассчитать магнит Поле поверхности, Сила тяги, и Wвосемь мгновенно.










