Aimant cylindrique en néodyme revêtu de caoutchouc
| Matériau | NdFeB |
|---|---|
| Forme | Cylindre |
| Revêtement | Caoutchouc |
| Taille | Personnalisable |
| Tolérances | 0,02mm/0,001" |
| Direction de l'aimantation | Personnalisable |
Introduction à l'aimant
Pour les applications exigeant une résistance élevée au cisaillement et une interface douce au toucher, l'aimant cylindrique BMAG à revêtement en caoutchouc est inégalé. Sa surface en caoutchouc à haute adhérence empêche l'aimant de glisser sur les surfaces lisses et protège la peinture des dommages.
Nous maintenons une tolérance de 0,02 mm sur l'aimant interne afin de garantir une orientation parfaite du centre magnétique. Le dispositif BMAG permet de tester la force de traction, confirmant ainsi que le revêtement en caoutchouc offre l'adhérence nécessaire pour les supports automobiles et la signalétique verticale.
Diagramme de dimension de l'aimant cylindrique
Disque magnétique Direction de l'aimantation
Spécification de l'aimant
| Matériau | NdFeB |
|---|---|
| Forme | Cylindre |
| Revêtement | Caoutchouc |
| Taille | Personnalisable |
| Tolérances | 0,02mm/0,001" |
| Direction de l'aimantation | Personnalisable |
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